风电并网已成事实
虽然《风电设备制造行业准入标准》正式稿迟迟没有下发,然而国家对风力发电领域的严控并没因此而放缓。除了“新国标”外,其实早在2009年国家电网“企业标准”和2010年国家能源局颁布的《风电标准体系框架》(简称“标准框架”)中,低电压穿越都被当作一个重要的技术标准提出来。
何谓低电压穿越?这就好比在电网这条高速公路上,行驶中的风电遇到公路流量大幅波动路障时,不是选择迅速靠边停车,引起交通混乱,而是依靠过硬的驾驶技术驶过路障,以保障公路流量正常。
这对于国内目前大部分都还不具备低电压穿越能力风电企业来说,可谓当头痛击。
就在“新国标”酝酿出台之际,甘肃酒泉发生了一次大规模风机脱网事故:今年2月24日,甘肃酒泉风电基地发生了84万千瓦、598台风电机组相继脱网的事故,酒泉瓜州境内所有风电场均有机组脱网,导致电压大幅波动,甚至波及甘肃电网。
此次事故最终被电监会鉴定为“近年来风电发生的对电网影响最大的一起事故”。在电监会对酒泉风电事件的认定中,风电并网难题是最主要的原因:已投运风电机组多数不具备低电压穿越能力,在电网出现故障导致系统电压降低时容易脱网;部分风电场接入电网未经严格把关和安全考量。公开资料显示,早在2008年和 2010年两年,吉林也曾发生过30万千瓦和40万千瓦的风电脱机事故。
事实上,对于低电压穿越技术,在国内最开始引进国外风机制造技术和设备的时候,国外就已经具备了比较成熟的低电压穿越技术等配套,但由于经验不足和发展过快,该技术并没引起国内风机企业最初的注意。
而自从2009年年底,国家电网推出并网标准之后,目前各家风场都“自觉”地开始改造老风场,或者在购买新风机时将“具备低电压穿越能力”写入招标书。
显然,如何加大风电项目的自主研发,达到国家相关标准规定也成了东兴风盈能否持续发展的关键因素。实际上,早在2年前,东兴风盈就与丹麦风能设计公司签约,双方将共同研发生产2兆瓦低风速风能发电机,可谓是“未雨绸缪”应对“新国标”。
自主研发率先“达标”
对于风电企业下一轮的发展,低电压穿越技术无疑已经是绕不开的一个技术话题。记者了解到,此次东兴风盈佛山下线生产的2.0MW风电机组就已经具备了低电压穿越功能。广东东兴风盈风电设备制造有限公司总经理潘力群介绍,“电网友好型”风力发电机组采用世界一流、国内领先的“异步发电机+全功率变流”技术路线,具备优秀的低(零)电压穿越能力,不仅可以满足中国电网对风电上网的要求,还可以满足E-ON 06版的要求(欧洲电网对风电上网的最严格要求),具备未来海上型风机的性能,全功率变流并网,对电网适应性好,符合未来海上风电技术发展趋势。
“此次风电机组是与丹麦DWD风电研发专家团队合作研发,具有自主知识产权。”潘力群说,这是国内首次采用“异步发电机+全功率变流”技术路线,目前已获得和正在申请的发明专利有20多项。
记者了解到,目前华电集团、大唐贵州发电有限公司已分别与东兴风盈签署战略合作协议,采购产品。“其中华电集团已确定向东兴风盈购买25台发电机组,而大唐贵州则会采取两种合作方式,除了采购发电机组外,还将与东兴风盈合作投资风力发电厂。”东兴风盈相关负责人表示,按照带动效应估算,项目实现产业化后可带动风电变压器、齿轮箱、叶片、发电机、电控等零部件生产企业产值增长约100亿元。